Jetprime | Offerte Orologi

Brand: Jetprime
Categoria: Parti e accessori MC

Kit Eliminazione Luci Di Direzione Jetprimecodice: Jp Es 036 Beliminatore Elettronico Che Permette Di Rimuovere Gli Indicatori Di Direzione Dalla Moto, Ingannando La Centralina Ed Eliminando Il Conseguente Errore Dal Cruscottonota: 4 Pezzinb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Scopo Illustrativo Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Kit Eliminatore Cavalletto Laterale Jetprimecodice: Jp Es 039l’eliminatore Elettronico Del Cavalletto Laterale È Un Dispositivo Plug And Play Che Chiude L'Interruttore Del Cavalletto Laterale Di Serie, Ingannando La Centralina Della Moto E Permettendone L’uso In Pista.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Scopo Illustrativo Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Emulatore Inibitore Sonda Lambda Oxymettby Jetprimefinalmente Potrete Dire Addio A Seghettamenti E Spegnimenti indesiderati Sulla Vostra Moto.Come Funziona:Oxymett, Arrestando L'Attività Delle Sonde, Evita Un Eccessivo Smagrimento Della Carburazione (Questo Vale Anche Quando Si Monta Una Centralina Racing).Senza Oxymett, La Vostra Centralina Racing O Aggiuntiva (Anche Su Ducati Performance) Avrà Effetto Solo Dopo 3400/rpm In Quanto Al Di Sotto Di Questo Range La Sua Funzione Viene Attenuata Dalle Sonde Lambda.Il Produttore Consiglia Di Utilizzare L'Emulatore Oxymett In Abbinamento Al Modulo Aggiuntivo Memjet O,Meglio Ancora,Con Le Centraline Programmabili Dm Pro.In Particolare Le Moto Con Centralina Siemens presentano Due Fastidiosi Problemi:- Spegnimenti Improvvisi Quando Si Scala In Prossimità Di Un Incrocio- Un Fastidioso Seghettamento Ai Bassi Regimi, Che Disturba Soprattutto Chi Adotta Una Guida Turisticanb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Centralina Aggiuntiva Jetprime "Memjet"La Centralina Aggiuntiva Memjet È Progettata Per Migliorare Le Prestazioni Delle Moto/scooter A Iniezione. Questo Risultato È Venuto Dopo Anni Di Ricerca E Sperimentazione Su Svariati Modelli Di Moto, Sia Su Banco Prova Sia Su Strada. Questa Centralina Ha La Particolarità Di Andare Ad Agire Su Alcuni Dei Sensori Che Si Trovano Già Sulla Vostra Moto Modificandone I Valori In Uscita, Con Il Vantaggio Che Non Avrete Una Centralina Aggiuntiva Da Rimappare (Senza Dovere Andare Da Un Tecnico Specializzato Con Banco Prova Per Sfruttare Al Meglio La Stessa). Usando L'Elettronica Di Serie Avrete Sempre Il Meglio Dalla Vostra Moto, Perché Non Esiste Niente In Commercio Di Più Perfetto Della Stessa Elettronica Di Serie Che È Stata Sviluppata Dalla Casa Madre Solo Per Quel Modello Specifico Di Moto. Agendo Sul Sensore Di Temperatura Aria La Centralina Della Vostra Moto Adeguerà La Carburazione Con Tempi D'Iniezione E Anticipo Diversi, Questa È Una Garanzia Perché La Centralina Originale Non Darà Mai Valori Che Possano Recare Danno Al Motore, Aumentando Notevolmente Le Prestazioni Di Potenza E Coppia. Questo Tipo Di Sensore Si Trova Per Il 90% Dei Casi All'Esterno Della Cassa Filtro Oppure Nel Caso Delle Ducati È Nella Zona Tra Cruscotto E Faro Anteriore.L' Arco Di Regolazione Varia Da 0 A 10. Mettendo La Regolazione A 0 (Quindi A Fondo Scala Verso Sinistra) Avrete La Condizione Standard, Quindi Un Intervento In Sostanza Nullo. Questo Range Vi Permette Di Aumentare Il Valore Fino A Trovare La Miglior Carburazione. La Taratura Consigliata Per Le Moto Standard O Leggermente Elaborate È Sul 5. I Motori Di Ultima Generazione, Dovendo Rispettare Restrittive Norme Anti Inquinamento, Finiscono Per Essere Penalizzati Con Vuoti Di Erogazione Non Voluti. Va Rilevato Che L'Ottimizzazione Della Dosatura E Dell'Anticipo È Oggi Definita In Funzione Delle Emissioni Acustiche E Di Scarico E Non Delle Prestazioni. L'Installazione È Completamente Reversibile Per Ripristinare In Pochi Minuti L'Originalità Della Moto.Nb: La Foto E' Puramente Indicativa, A Dimostrazione Della Qualita' Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione, Non Esitate A Contattarci

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Kit Completo Tappi Testata + Eliminazione Circuitocodice: Jp Es Kit11il Kit È Composto Da Due Tappi In Alluminio Lavorati A Cnc Che Sostituiscono Il Tappi Originali Presenti Sulla Testata Del Motore, Un Tappo In Plastica Per Chiudere Il Foro In Cassa Filtro Ed Un Connettore Elettronico Per Eliminare Il Solenoide.Il Sistema Di Iniezione Dell'Aria Secondaria (Pair) Indirizza L'Aria Fresca Dall'Airbox Al Sistema Di Scarico Per Favorire La Combustione Del Carburante Incombusto Nello Scarico. Questo Sistema È Progettato Per Migliorare Le Emissioni Sui Sistemi Di Scarico Di Serie, Ma Causerà Scoppi E Ritorni Di Fiamma Quando Si Montano Scarichi Aftermarket.Caratteristiche Principali:Elimina Lo Scoppio Dello Scarico In Decelerazione E Il Ritorno Di Fiamma Tipicamente Associato Agli Scarichi Aftermarketraggiunge Il Vero Rapporto A/f Per La Regolazione Del Carburante. Le Misurazioni Del Rapporto A/f Sono Affidabililibera Spazio Motorepuò Migliorare La Risposta Dell'Acceleratore Se Utilizzato Con Sistemi Di Scarico Aftermarket Completiquesto Kit Consente Di Rimuovere Completamente Il Sistema Pair, Inclusa La Valvola, Il Coperchio Pair E I Tubi Associati.Standard Di Alta Qualità:L'Eliminatore Elettronico Del Faro Anteriore Viene Fornito Con Un Connettore Oem Per Il Collegamento Direttoprodotto Plug And Play, Non È Necessario Tagliare Filitappi Realizzati Con Macchinari Cnc In Ergal 7075testato E Sviluppato Per Le Moto Compatibilinb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Scopo Illustrativo Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Emulatore Inibitore Sonda Lambda Oxymettby Jetprimefinalmente Potrete Dire Addio A Seghettamenti E Spegnimenti indesiderati Sulla Vostra Moto.Come Funziona:Oxymett, Arrestando L'Attività Delle Sonde, Evita Un Eccessivo Smagrimento Della Carburazione (Questo Vale Anche Quando Si Monta Una Centralina Racing).Senza Oxymett, La Vostra Centralina Racing O Aggiuntiva (Anche Su Ducati Performance) Avrà Effetto Solo Dopo 3400/rpm In Quanto Al Di Sotto Di Questo Range La Sua Funzione Viene Attenuata Dalle Sonde Lambda.Il Produttore Consiglia Di Utilizzare L'Emulatore Oxymett In Abbinamento Al Modulo Aggiuntivo Memjet O,Meglio Ancora,Con Le Centraline Programmabili Dm Pro.In Particolare Le Moto Con Centralina Siemens presentano Due Fastidiosi Problemi:- Spegnimenti Improvvisi Quando Si Scala In Prossimità Di Un Incrocio- Un Fastidioso Seghettamento Ai Bassi Regimi, Che Disturba Soprattutto Chi Adotta Una Guida Turisticanb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Emulatore Inibitore Sonda Lambda Oxymettby Jetprimefinalmente Potrete Dire Addio A Seghettamenti E Spegnimenti indesiderati Sulla Vostra Moto.Come Funziona:Oxymett, Arrestando L'Attività Delle Sonde, Evita Un Eccessivo Smagrimento Della Carburazione (Questo Vale Anche Quando Si Monta Una Centralina Racing).Senza Oxymett, La Vostra Centralina Racing O Aggiuntiva (Anche Su Ducati Performance) Avrà Effetto Solo Dopo 3400/rpm In Quanto Al Di Sotto Di Questo Range La Sua Funzione Viene Attenuata Dalle Sonde Lambda.Il Produttore Consiglia Di Utilizzare L'Emulatore Oxymett In Abbinamento Al Modulo Aggiuntivo Memjet O,Meglio Ancora,Con Le Centraline Programmabili Dm Pro.In Particolare Le Moto Con Centralina Siemens presentano Due Fastidiosi Problemi:- Spegnimenti Improvvisi Quando Si Scala In Prossimità Di Un Incrocio- Un Fastidioso Seghettamento Ai Bassi Regimi, Che Disturba Soprattutto Chi Adotta Una Guida Turisticanb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Esclusore Valvola Di Scarico Jetprimemicroprocessore Che Garantisce Un Funzionamento Ottimale Quando Si Effettuano Modifiche Prestazionali Che Comportano La Sostituzione Dello Scarico O L’installazione Di Una Centralina Aggiuntiva, Dove Si Rende Quindi Necessaria L'Eliminazione Della Valvola Scarico.Molte Mote Sportive Recenti Sono Dotate Di Valvola Allo Scarico Comandata Da Servomotore, Eliminandola Potrebbero Sorgere Problemi, Come Segnalazioni In Centralina  – Con Conseguente Accensione Di Spie E, Talvolta, L’entrata In Funzione Di Meccanismi Elettronici Di Protezione Che Comportano La Riduzione Delle Prestazioni Del Motore.Installazione Facilissima, Plug-N-Play, Semplificata Dal Fatto Che È Dotato Di Connettori Compatibili Con Quelli Originali Della Moto A Cui È Destinato.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Coppia Tappi Testata Motorecodice: Jp Es 018btappi Chiusura Testata Motore, Realizzati In Alluminio Cnc, Specifici Per La Chiusura Della Testata Del Motore.Nota: Prodotto Già Incluso Nel Kit Eliminazione Circuito Codice Jp Es Kit11.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Scopo Illustrativo Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Tappo Chiusura Airbox Jetprimecodice: Jp Es 018atappo Chiusura Airbox Realizzato In Plastica Per La Chiusura Del Foro In Ingresso Dell'Airbox.Nota: Prodotto Già Incluso Nel Kit Eliminazione Circuito Codice Jp Es Kit11.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Scopo Illustrativo Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Coppia Kit Eliminazione Luci Di Direzione Jetprimecodice: Jp Es 036 Aeliminatore Elettronico Che Permette Di Rimuovere Gli Indicatori Di Direzione Dalla Moto, Ingannando La Centralina Ed Eliminando Il Conseguente Errore Dal Cruscottonota: 2 Pezzinb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Scopo Illustrativo Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Centralina Programmabile jetprimeprogrammabile Tramite Software In Modo Semplice E Veloce!Tramite Gli Appositi Cablaggi la Jetprime Viene Installata A Valle Della Centralina Di Serie e Prima Del Corpo Farfallato, In Questo Modo I Segnali Inviati Dalla Centralina Di Serie potranno Essere Modificati Secondo Le Proprie Esigenze.La Jetprime Consente Infatti Di Cambiare Il Rapporto Di Carburazione andando A Modificare L'Intervallo Di Tempo In Cui Gli Iniettori restano Aperti Nella Fase Di Aspirazione.Spesso Le Moto Di Serie Sono Limitate Per Il Rispetto Delle Normative Antinquinamento le Prestazioni Possono Essere Quindi Migliorate Notevolmente E Potrete Farlo Con Questa Centralina!La Centralina Jetprime Diventa Fondamentale se Abbinata Ad Uno Scarico E Un Filtro Racing, in Quanto Si Necessita Di Una Carburazione Ad Hoc.La Centralina È Programmabile Tramite Pc Grazie Alla Connessione Usb in Modo Semplice E Intuitivo: basterà Creare Un Grafico 2d Di Carburazione.Con Il Software In Dotazione, potrete Creare La Vostra Mappa Agendo Solo Sui Tasti Freccia Della Tastiera!La Centralina Viene Collegata Agli Iniettori, al Sensore Iat E Alla 12v Derivata Dalla Chiave.La Connessione Al Sensore Iat Permette Di Modificare Il Valore D'Anticipo senza Rischiare Di Recare Danni Al Motore!Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Centralina Programmabile jetprimeprogrammabile Tramite Software In Modo Semplice E Veloce!Tramite Gli Appositi Cablaggi la Jetprime Viene Installata A Valle Della Centralina Di Serie e Prima Del Corpo Farfallato, In Questo Modo I Segnali Inviati Dalla Centralina Di Serie potranno Essere Modificati Secondo Le Proprie Esigenze.La Jetprime Consente Infatti Di Cambiare Il Rapporto Di Carburazione andando A Modificare L'Intervallo Di Tempo In Cui Gli Iniettori restano Aperti Nella Fase Di Aspirazione.Spesso Le Moto Di Serie Sono Limitate Per Il Rispetto Delle Normative Antinquinamento le Prestazioni Possono Essere Quindi Migliorate Notevolmente E Potrete Farlo Con Questa Centralina!La Centralina Jetprime Diventa Fondamentale se Abbinata Ad Uno Scarico E Un Filtro Racing, in Quanto Si Necessita Di Una Carburazione Ad Hoc.La Centralina È Programmabile Tramite Pc Grazie Alla Connessione Usb in Modo Semplice E Intuitivo: basterà Creare Un Grafico 2d Di Carburazione.Con Il Software In Dotazione, potrete Creare La Vostra Mappa Agendo Solo Sui Tasti Freccia Della Tastiera!La Centralina Viene Collegata Agli Iniettori, al Sensore Iat E Alla 12v Derivata Dalla Chiave.La Connessione Al Sensore Iat Permette Di Modificare Il Valore D'Anticipo senza Rischiare Di Recare Danni Al Motore!Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Centralina Programmabile jetprimeprogrammabile Tramite Software In Modo Semplice E Veloce!Tramite Gli Appositi Cablaggi la Jetprime Viene Installata A Valle Della Centralina Di Serie e Prima Del Corpo Farfallato, In Questo Modo I Segnali Inviati Dalla Centralina Di Serie potranno Essere Modificati Secondo Le Proprie Esigenze.La Jetprime Consente Infatti Di Cambiare Il Rapporto Di Carburazione andando A Modificare L'Intervallo Di Tempo In Cui Gli Iniettori restano Aperti Nella Fase Di Aspirazione.Spesso Le Moto Di Serie Sono Limitate Per Il Rispetto Delle Normative Antinquinamento le Prestazioni Possono Essere Quindi Migliorate Notevolmente E Potrete Farlo Con Questa Centralina!La Centralina Jetprime Diventa Fondamentale se Abbinata Ad Uno Scarico E Un Filtro Racing, in Quanto Si Necessita Di Una Carburazione Ad Hoc.La Centralina È Programmabile Tramite Pc Grazie Alla Connessione Usb in Modo Semplice E Intuitivo: basterà Creare Un Grafico 2d Di Carburazione.Con Il Software In Dotazione, potrete Creare La Vostra Mappa Agendo Solo Sui Tasti Freccia Della Tastiera!La Centralina Viene Collegata Agli Iniettori, al Sensore Iat E Alla 12v Derivata Dalla Chiave.La Connessione Al Sensore Iat Permette Di Modificare Il Valore D'Anticipo senza Rischiare Di Recare Danni Al Motore!Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Centralina Aggiuntiva Jetprime "Memjet"La Centralina Aggiuntiva Memjet È Progettata Per Migliorare Le Prestazioni Delle Moto/scooter A Iniezione. Questo Risultato È Venuto Dopo Anni Di Ricerca E Sperimentazione Su Svariati Modelli Di Moto, Sia Su Banco Prova Sia Su Strada. Questa Centralina Ha La Particolarità Di Andare Ad Agire Su Alcuni Dei Sensori Che Si Trovano Già Sulla Vostra Moto Modificandone I Valori In Uscita, Con Il Vantaggio Che Non Avrete Una Centralina Aggiuntiva Da Rimappare (Senza Dovere Andare Da Un Tecnico Specializzato Con Banco Prova Per Sfruttare Al Meglio La Stessa). Usando L'Elettronica Di Serie Avrete Sempre Il Meglio Dalla Vostra Moto, Perché Non Esiste Niente In Commercio Di Più Perfetto Della Stessa Elettronica Di Serie Che È Stata Sviluppata Dalla Casa Madre Solo Per Quel Modello Specifico Di Moto. Agendo Sul Sensore Di Temperatura Aria La Centralina Della Vostra Moto Adeguerà La Carburazione Con Tempi D'Iniezione E Anticipo Diversi, Questa È Una Garanzia Perché La Centralina Originale Non Darà Mai Valori Che Possano Recare Danno Al Motore, Aumentando Notevolmente Le Prestazioni Di Potenza E Coppia. Questo Tipo Di Sensore Si Trova Per Il 90% Dei Casi All'Esterno Della Cassa Filtro Oppure Nel Caso Delle Ducati È Nella Zona Tra Cruscotto E Faro Anteriore.L' Arco Di Regolazione Varia Da 0 A 10. Mettendo La Regolazione A 0 (Quindi A Fondo Scala Verso Sinistra) Avrete La Condizione Standard, Quindi Un Intervento In Sostanza Nullo. Questo Range Vi Permette Di Aumentare Il Valore Fino A Trovare La Miglior Carburazione. La Taratura Consigliata Per Le Moto Standard O Leggermente Elaborate È Sul 5. I Motori Di Ultima Generazione, Dovendo Rispettare Restrittive Norme Anti Inquinamento, Finiscono Per Essere Penalizzati Con Vuoti Di Erogazione Non Voluti. Va Rilevato Che L'Ottimizzazione Della Dosatura E Dell'Anticipo È Oggi Definita In Funzione Delle Emissioni Acustiche E Di Scarico E Non Delle Prestazioni. L'Installazione È Completamente Reversibile Per Ripristinare In Pochi Minuti L'Originalità Della Moto.Nb: La Foto E' Puramente Indicativa, A Dimostrazione Della Qualita' Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione, Non Esitate A Contattarci

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Centralina Aggiuntiva Jetprime "Memjet"La Centralina Aggiuntiva Memjet È Progettata Per Migliorare Le Prestazioni Delle Moto/scooter A Iniezione. Questo Risultato È Venuto Dopo Anni Di Ricerca E Sperimentazione Su Svariati Modelli Di Moto, Sia Su Banco Prova Sia Su Strada. Questa Centralina Ha La Particolarità Di Andare Ad Agire Su Alcuni Dei Sensori Che Si Trovano Già Sulla Vostra Moto Modificandone I Valori In Uscita, Con Il Vantaggio Che Non Avrete Una Centralina Aggiuntiva Da Rimappare (Senza Dovere Andare Da Un Tecnico Specializzato Con Banco Prova Per Sfruttare Al Meglio La Stessa). Usando L'Elettronica Di Serie Avrete Sempre Il Meglio Dalla Vostra Moto, Perché Non Esiste Niente In Commercio Di Più Perfetto Della Stessa Elettronica Di Serie Che È Stata Sviluppata Dalla Casa Madre Solo Per Quel Modello Specifico Di Moto. Agendo Sul Sensore Di Temperatura Aria La Centralina Della Vostra Moto Adeguerà La Carburazione Con Tempi D'Iniezione E Anticipo Diversi, Questa È Una Garanzia Perché La Centralina Originale Non Darà Mai Valori Che Possano Recare Danno Al Motore, Aumentando Notevolmente Le Prestazioni Di Potenza E Coppia. Questo Tipo Di Sensore Si Trova Per Il 90% Dei Casi All'Esterno Della Cassa Filtro Oppure Nel Caso Delle Ducati È Nella Zona Tra Cruscotto E Faro Anteriore.L' Arco Di Regolazione Varia Da 0 A 10. Mettendo La Regolazione A 0 (Quindi A Fondo Scala Verso Sinistra) Avrete La Condizione Standard, Quindi Un Intervento In Sostanza Nullo. Questo Range Vi Permette Di Aumentare Il Valore Fino A Trovare La Miglior Carburazione. La Taratura Consigliata Per Le Moto Standard O Leggermente Elaborate È Sul 5. I Motori Di Ultima Generazione, Dovendo Rispettare Restrittive Norme Anti Inquinamento, Finiscono Per Essere Penalizzati Con Vuoti Di Erogazione Non Voluti. Va Rilevato Che L'Ottimizzazione Della Dosatura E Dell'Anticipo È Oggi Definita In Funzione Delle Emissioni Acustiche E Di Scarico E Non Delle Prestazioni. L'Installazione È Completamente Reversibile Per Ripristinare In Pochi Minuti L'Originalità Della Moto.Nb: La Foto E' Puramente Indicativa, A Dimostrazione Della Qualita' Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione, Non Esitate A Contattarci

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Centralina Aggiuntiva Jetprime "Memjet"La Centralina Aggiuntiva Memjet È Progettata Per Migliorare Le Prestazioni Delle Moto/scooter A Iniezione. Questo Risultato È Venuto Dopo Anni Di Ricerca E Sperimentazione Su Svariati Modelli Di Moto, Sia Su Banco Prova Sia Su Strada. Questa Centralina Ha La Particolarità Di Andare Ad Agire Su Alcuni Dei Sensori Che Si Trovano Già Sulla Vostra Moto Modificandone I Valori In Uscita, Con Il Vantaggio Che Non Avrete Una Centralina Aggiuntiva Da Rimappare (Senza Dovere Andare Da Un Tecnico Specializzato Con Banco Prova Per Sfruttare Al Meglio La Stessa). Usando L'Elettronica Di Serie Avrete Sempre Il Meglio Dalla Vostra Moto, Perché Non Esiste Niente In Commercio Di Più Perfetto Della Stessa Elettronica Di Serie Che È Stata Sviluppata Dalla Casa Madre Solo Per Quel Modello Specifico Di Moto. Agendo Sul Sensore Di Temperatura Aria La Centralina Della Vostra Moto Adeguerà La Carburazione Con Tempi D'Iniezione E Anticipo Diversi, Questa È Una Garanzia Perché La Centralina Originale Non Darà Mai Valori Che Possano Recare Danno Al Motore, Aumentando Notevolmente Le Prestazioni Di Potenza E Coppia. Questo Tipo Di Sensore Si Trova Per Il 90% Dei Casi All'Esterno Della Cassa Filtro Oppure Nel Caso Delle Ducati È Nella Zona Tra Cruscotto E Faro Anteriore.L' Arco Di Regolazione Varia Da 0 A 10. Mettendo La Regolazione A 0 (Quindi A Fondo Scala Verso Sinistra) Avrete La Condizione Standard, Quindi Un Intervento In Sostanza Nullo. Questo Range Vi Permette Di Aumentare Il Valore Fino A Trovare La Miglior Carburazione. La Taratura Consigliata Per Le Moto Standard O Leggermente Elaborate È Sul 5. I Motori Di Ultima Generazione, Dovendo Rispettare Restrittive Norme Anti Inquinamento, Finiscono Per Essere Penalizzati Con Vuoti Di Erogazione Non Voluti. Va Rilevato Che L'Ottimizzazione Della Dosatura E Dell'Anticipo È Oggi Definita In Funzione Delle Emissioni Acustiche E Di Scarico E Non Delle Prestazioni. L'Installazione È Completamente Reversibile Per Ripristinare In Pochi Minuti L'Originalità Della Moto.Nb: La Foto E' Puramente Indicativa, A Dimostrazione Della Qualita' Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione, Non Esitate A Contattarci

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